Портфолио

В феврале 2024 г. – мае 2024 г. компания «Логберг-Транс» осуществляла комплекс услуг ТЭО по доставке металлических конструкций из г. Аньшань, Китай в г. Санкт-Петербург, Россия.

Всего было перевезено 4 негабаритных грузовых места общим весом 62'100,00 кг:
Ступица* 5200х4600х1200 мм = 19,3 тонн;
Обод* 5400х5000х1100 мм = 6,7 тонн;
Ступица* 5660х5400х2200 мм = 24,2 тонн;
Нижний обод* 7000х6010х1350 мм = 11,9 тонн.

Комплекс услуг включал:
- приемка груза на заводе-изготовителе в г. Аньшань;
- автомобильная перевозка по территории Китая в порт Далянь;
- терминальная и таможенная обработка груза в порту погрузки;
- фрахтование линейного судна;
- разработка схем крепления и раскрепления грузовых мест на крышке трюма судна;
- погрузка и размещения груза на судне;
- морская перевозка грузовой партии в порт Бронка;
- выгрузка и терминальная обработка в порту назначения;
- автомобильная перевозка до места назначения на склад грузополучателя;
- сюрвей на маршруте.

С июля 2023 г. – январь 2024 г. компания Логберг-Транс осуществила комплекс услуг ТЭО по доставке оборудования из Роттердама, Нидерланды на АЭС «Аккую», Турция

Всего было перевезено 170 грузовых мест общим весом 1'034'983,00 кг.

В том числе:
Ротор ЦВСД * 12640х4050х4140 мм, 116,5 тонн
Ротор ЦНД-1* 12920х5450х5440 мм, 243,2 тонн
Ротор ЦНД LT69A * 12920x5450x5440 мм, 243,6 тонн

Комплекс услуг включал:
- принятие и выгрузка (консолидация) оборудования на портовом терминале;
- сюрвейерское обслуживание при приеме и отправке груза с портового терминала;
- крытое и открытое хранение оборудование в соответствии с требованиями клиента;
- укрытие крупногабаритных мест с помощью тарпаулина;
- погрузка и автомобильная отправка оборудования в Турцию;
- фрахтование судна;
- разработка схем крепления на судне;
- погрузка и размещения груза на судне, в том числе с использованием плав крана;
- морская перевозка оборудования до АЭС «Аккую»

В июле 2023 г. компания Логберг-Транс осуществила комплекс услуг ТЭО по доставке барабанов с конвейерной лентой из Китая в Узбекистан.

Всего было перевезено 18 грузовых мест общим весом 459'000,00 кг.
Каждое грузовое место = 25'500,00 кг, 4000х1780х2900 мм.

Комплекс услуг включал:
- перевозка барабанов с ж.д станции Урумчи в Китае до границы с Казахстаном (г. Хоргос)
- таможенное оформления экспорта в Китае;
- перегруз барабанов на Казахские автомобили на приграничном терминале;
- оформление таможенного транзита;
- перевозка до г. Алтынколь, Узбекистан через пункт пропуска Яллама

В марте 2023 г. компания «Логберг-Транс» осуществила комплекс услуг ТЭО по доставке второго комплекта оборудования: Линия непрерывного прессования для производства ДСП; Линия по производству бумаги из готовой целлюлозы.

Кол-во грузовых мест:
116 контейнеров (40'HC, 40'OT);
51 грузовое место генеральным грузом, в основном негабаритные места.
Общий вес брутто груза, не считая тару контейнеров = 1’800’207,00 кг

Перечень оказанных услуг:
- сюрвейерская инспекция прибывшего груза (фотофиксация, отчёт);
- выгрузка груза с судна;
- газосварочные работы с зачисткой трюма (срезка стопперов-упоров);
- покупка и установка пломбировочного троса на контейнер 40'OT, прибывшим в порт без него.
- частичное укрытие груза брезентом от осадков;
- экспедирование груза в порту;
- оформление разрешений на перевозку негабаритного груза;
- погрузка груза на тралы – низкорамные площадки;
- погрузка груза на контейнеровозы;
- оформление таможенного транзита;
- перевозка груза по маршруту: терминал Петролеспорт (СПб)– Калужская обл.

С ноября 2022 г.- март 2023 г. «Логберг-Транс» осуществил комплекс услуг по доставке оборудования из Роттердама, Нидерланды на АЭС «Аккую», Турция.

Всего было перевезено 245 грузовых мест, общим весом = 2’533’514,00 кг

В том числе:
Статор* 10430x6000x4980 мм = 440,0 тонн;
Ротор* 16740x3450x3250 мм = 261,0 тонн;
Ротор* 12920x5450x5440 мм = 243,2 тонн;
Корпус ЦВСДС* 10480x8160x4360 мм = 147,6 тонн;
Корпус ЦВСДС* 15540x8490x4800 мм = 240,2 тонн;
* 10480x8160x4360 мм = 145,8 тонн;
* 10480x8160x4360 мм = 148,0 тонн.

Перечень оказанных услуг:
- принятие и выгрузка (консолидация) оборудования на портовом терминале;
- сюрвейерское обслуживание при приеме и отправке груза с портового терминала;
- крытое и открытое хранение оборудование в соответствии с требованиями клиента;
- укрытие крупногабаритных мест с помощью тарпаулина;
- фрахтование судна;
- разработка схем крепления на судне;
- погрузка и размещения груза на судне, в том числе с использованием плав крана;
- морская перевозка оборудования до АЭС «Аккую

В декабре 2022 г. компания «Логберг-Транс» осуществила комплекс услуг ТЭО по доставке оборудования: Линия непрерывного прессования для линии по производству ДСП; Линия импрегнирования бумаги из порта г. Санкт-Петербург в Калужскую область.

Всего было перевезено 159 грузовых мест (из них 89 мест негабаритные), общим весом брутто, 1'308'924 кг.

Оказанные услуги:
- сюрвейерская инспекция прибывшего груза;
- выгрузка груза с судна;
- укрытие груза брезентом от осадков;
- экспедирование груза в порту;
- дополнительная упаковка, маркировка мест;
- оформление разрешений на перевозку негабаритного груза;
- погрузка груза на тралы – низкорамные площадки и в тенты;
- оформление таможенного транзита в порту;
- перевозка груза до получателя.

В 2022 г. компания «Логберг-Транс» осуществила перевозку оборудование из Роттердама на АЭС «Аккую», Турция.

Всего было отгружено 114 грузовых мест, общим весом 1’087’082,00 кг, объемом 2’000,00 м3

В том числе:
- 12920 x 5450 x 5440 мм = 243,50 тонн;
- 9410 x 6470 x 4200 мм = 206,00 тонн;
- 10890 x 6320 x 3700 мм = 138,90 тонн;
- 12640 x 4080 x 4150 мм = 116,400 тонн.

Оказанные услуги:
- принятие и выгрузка (консолидация) оборудования на портовом терминале;
- сюрвейерское обслуживание при приеме и отправке груза с портового терминала;
- крытое и открытое хранение оборудование в соответствии с требованиями клиента;
- фрахтование судна;
- разработка схем крепления на судне;
- погрузка и размещения груза на судне, в том числе с использованием плав крана;
- морская перевозка оборудования до АЭС «Аккую»

В 2022 году «Логберг-Транс» осуществил проект по доставке оборудования из Роттердама на АЭС «Аккую», Турция.

Всего было перевезено 1’651,756 тонн оборудования.

В том числе:
Статор* 10430x6000x4980 мм = 440,0 тонн;
Ротор* 16740x3450x3250 мм = 260,4 тонн;
Корпус ЦВСДС* 10480x8160x4360 мм = 147,6 тонн;
Корпус ЦВСДС* 15540x8490x4800 мм = 240,2 тонн.

Были оказаны следующие услуги:
- принятие и выгрузка (консолидация) оборудования на портовом терминале;
- сюрвейерское обслуживание при приеме и отправке груза с портового терминала;
- крытое и открытое хранение оборудование в соответствии с требованиями клиента;
- фрахтование судна;
- разработка схем крепления на судне;
- морская перевозка оборудования до АЭС «Аккую»

В 2022 г. нашей компанией была выполнена перевозка оборудование из порта Кунсан, Республика Корея на АЭС «Аккую» в Турцию.

Всего было перевезено 65 грузовых мест генерального груза и 23x40’HCморских контейнера общим весом: 1’722’190,00 кг, общим объемом: 9’288,41 м3.

В том числе:
- 16320x4940x6460 мм = 128 тонн (4 шт.);
- 15800x5000x6370 мм = 100 тонн (1 шт.).

Оказанный комплекс услуг:
- принятие и выгрузка (консолидация) оборудования на портовом терминале;
- фрахтование судна;
- разработка схем крепления на судне;
- погрузка и размещения груза на судне;
- морская перевозка оборудования до АЭС «Аккую».

В период 2021-2022 гг. «Логберг» осуществлял проект по перевозке груза из порта Санкт-Петербург в г. Санкт-Петербург. Были оказаны услуги по погрузке оборудование на ТС в порту Санкт-Петербурга, перевозке до крытого склада, выгрузке и ответственное хранение груза, с дальнейшей доставкой до грузополучателя.

Оборудование:
Трансформатор 5900х3800х4600мм -2 шт.;
Трансформатор 5700х3700х4300мм -1 шт.;
Ящики с комплектующими 2500х1000х1350мм – 3 шт.

В 2021, был выполнен проект по доставке оборудования из Роттердама, Нидерланды на АЭС «Аккую», Турция.

Общий вес перевезенного оборудования 949'000,00 кг,
В том числе:

Ротор № 1* 12920x5450x5440 мм, 244 тонны;
Ротор № 2* 12920x5450x5440 мм, 244 тонны;
Корпус ЦВСДС № 1* 10890x6320x3700 мм, 139,9 тонн,
Корпус ЦВСДС № 2* 9410x6470x4170 мм, 207,2 тонны,

Следующие услуги предоставил «Логберг-Транс»:

- приемка оборудования в порту Роттердам с барж;
- сюрвейерское обслуживание при приеме и отправке груза с портового терминала;
- разработка схем крепления на судне;
- фрахтование судна;
- погрузка и крепление оборудования на судне;
- морская перевозка до АЭС «Аккую».

«Логберг-Транс» в 2021 г. осуществил перевозку Компрессора из Кореи в г. Санкт Петербург.

Габариты Компрессора:
7400х2900х3600 мм = 27'000,00 кг.

Следующий услуги были оказаны:
- подача трала под погрузку на завод г. Чханвон;
- доставка груза в порт Бусан;
- крепление груза на 40'FR
- погрузка контейнера на судно;
- морской фрахт по маршруту Бусан – Роттердам – Санкт-Петербург;
- выгрузка контейнера на «Терминале Морской Рыбный Порт»;
- раскрепление контейнера;
- получение спец. разрешений на перевозку негабаритного груза;
- перевозка груза до получателя в Санкт-Петербурге.

В 2021 году компанией "Логберг-Транс" была осуществлена отправка телескопического трапа из порта Санкт-Петербург (Бронка) в аэропорт Нур-Султан (Астана), Казахстан.

Размеры одного из перевезенных мест (тоннеля):
17200x3400x4700 мм, вес брутто 35'000,00 кг.

Перечень оказанных услуг:
- выгрузка груза с судна;
- внутрипортовое экспедирование;
- оформление таможенного транзита;
- предоставление необходимого автотранспорта;
- погрузка на автотранспорт;
- автоперевозка до точки назначения.

Компания «Логберг-Транс» в 2021 г. осуществила комплекс услуг ТЭО по доставке Ротора из Роттердама, Нидерланды на АЭС «Аккую», Турция.

Габариты Ротора: 12640x4080x4150 мм, вес брутто 117'000,00 кг.

Перечень оказанных услуг включал:
- разработка схем крепления и размещения груза;
- погрузка и раскрепление груза на судне;
- сюрвейерские услуги при погрузке груза на судно;
- морская перевозка до АЭС «Аккую»;
- выгрузка ротора на грузовом терминале «Восточный».

В ноябре 2020 – марте 2021 компания «Логберг-Транс» осуществляла перевозку рабочего колеса гидротурбины.

Габариты: 5950x5950x3260 мм, вес 85'717,00 кг

Маршрут: г. Санкт-Петербург – порт Санкт-Петербург – Владивосток – Магадан – Усть-Среднеканская ГЭС.

Перевозка осуществлялась морским видом транспорта до Магадана, а затем автотранспортом до ГЭС.

Доставка оборудования Реактора и Колец от завода «Атоммаш» в Волгодонске до спец причала / отгрузка и крепление на судне типа река-море / фрахт на ГТ Восточный, АЭС «Аккую», Турция / выгрузка и транспортировка на площадку

Параметры КТГ: Реактор 1145 * 570 * 538 см, вес 347 500 кг
Кольцо 561*561 * 39, вес 9 350 кг
Кольцо 532 * 532 * 74, вес 18 878 кг
Прочее оборудование 37 000 кг.

Перечень оказанных услуг:

- получение разрешений на автомобильную перевозку негабаритного груз;
- доставка оборудования до спец причал «Атоммаш»;
- погрузка оборудования на судно типа «река-море»;
- крепление на судне;
- морской фрахт до терминала «Восточный» АЭС «Аккую»
- выгрузка на терминале;
- автомобильная перевозка на площадку.

В декабре, 2020 – январе 2021, компания «Логберг-Транс» организовала доставку оборудования в порт Санкт-Петербург, состоящие из 104 грузовых места, в том числе:

Статор: 11,34*4,28*4,82 м = 463 430 кг.
Ротор: 17,17*2,13*2,0 м = 117 000 кг.

Перечень оказанных услуг:

- Заказ транспортёра;
- Предоставление крытых вагонов с контрольной рамой;
- Согласование чертежей;
- Получение разрешений от РЖД и порта Санкт-Петербург;
- Оформление ЖД накладных;
- Организация железнодорожной доставки до порта Санкт-Петербург;
- Погрузка и крепление оборудования на судно для дальнейшей отправки в Бангладеш

В 2020 г. компанией «Логберг-Транс» был организован сервис по доставке оборудования (Лопасти) из Китая в Санкт-Петербург.

4 лопасти на 4x40'FR, общим весом 72'400,00 кг
Каждая лопасть 5600x3600x2000 мм = 18'100,00 кг.

Оказанные услуги:
- Предоставление необходимых контейнеров;
- Крепление груза на контейнерах;
- Погрузка контейнеров на судно;
- Морской фрахт до порта Санкт-Петербурга;
- Выгрузка контейнеров в СПб;
- Оплата агентских сборов;
- Внутрипортовое экспедирование;
- Раскрепление и погрузка груза на автотранспорт;
- Перевозка лопастей до заказчика в Санкт-Петербурге.

В августе 2020 г. компанией «Логберг-Транс», в рамках проекта АЭС «Кудан Кулам», был доставлен статор в порт Санкт-Петербурга.

Транспортировка осуществлялась на 28-осном сочленённом транспортёре грузоподъёмностью 400 тонн, с отдельным локомотивом, по специально разработанному графику, с демонтажом инфраструктуры ОАО «РЖД».

Вес груза: 378 тонн
Степень негабаритности: Н8830

Был оказан следующий сервис:
- ООО «Логберг-Транс» - грузоотправитель на станции отправления;
- Заказ транспортёра по форме ДУ-18;
- Оформление заявки на перевозку формы ГУ-12;
- Предоствление вагонов прикрытия и контрольной рамы;
- Согласование чертежа;
- Получение разрешающих телеграмм от ЦДВ ОАО «РЖД» и Морского Порта Санкт-Петербурга;
- Комиссионная сдача груженого транспортёра ОАО «РЖД»;
- Оформление ж.д. накладных формы ВУ-27у-ВЦ;
- Оплата ж.д. тарифа на груженый рейс и возврат транспортёра в депо Лиски.

Чарвакская ГЭС — гидроэлектростанция на реке Чирчик на севере Ташкентской области Узбекистана, вблизи посёлка Чарвак. Крупнейшая гидроэлектростанция Узбекистана.

В адрес электостанции была организована уникальная транспортировка груза «Диск затвора» с комплектующими.

Размеры самого крупного изделия: 8040 х 1800 х 5020 мм
Вес: 96 тонн

Для данной перевозки были использованы:
- 5 тентованных автомобилей;
- 5 тралов:
- 8-ми осный транспортер колодцевого типа г/п 120 тонн.

Для перегрузки с ж.д. транспорта на 8-ми осный трал были задействованы 2 мобильных крана 200 тн.

Для автотранспортировки в машинный зал были произведены демонтажные работы и восстановлена часть дороги.

В апреле-мае 2020 г. компанией "Логберг-Транс" был организован сервис по доставке стальных листов. Груз прибывал в составе 2 партий из Бельгии в порт г. Санкт-Петербурга, после чего перегружался на автотранспорт для доставки до получателя в г. Таганрог, с оформлением таможенного транзита.

Масса-габаритные характеристики груза:
1) 8 листов 5 700 * 3 640 * 85 мм, вес каждого - 14 тонн;
2) 2 листа 5 000 * 2 500 * 85 мм, вес каждого - 8 тонн;
3) 2 листа 5 600 * 2 250 * 80 мм, вес каждого - 8 тонн.

Все работы и согласования были проведены во время карантина (Covid-19). Сотрудники "Логберг-Транс" выполняли свои обязанности удалённо.

Был оказан комплекс услуг включавший:
- Экспедирование в порту;
- Перегрузку листов с мафи-трейлеров на автотранспорт;
- Оформление ТТ;
- Получение специальных разрешений на перевозку негабаритных грузов;
- Автомобильную перевозку с привлечением 3 тралов, 1 автомобиля с тентованным полуприцепом.

В августе-октябре компанией «Логберг-Транс» был организован сервис по доставке партии промышленного оборудования (лопасти и корпус) из Китая в Санкт-Петербург.

Массо-габаритные характеристики лопастей:
5 500 * 3 500 * 1 950 мм, 20 500 кг - 5 единиц.

Массо-габаритные характеристики корпуса:
4 330 * 4 330 * 3 500 мм, 78 000 кг - 1 единица.

Были организован следующий сервис:
-Автодоставка негабаритного корпуса в порт Далянь (Китай);
- Предоставление 5 контейнеров 20FR под лопасти;
- Затарка и крепление лопастей в контейнерах;
- Крепление корпуса в трюме судна;
- Экспедиторское сопровождение в порту Далянь;
- Морской фрахт;
- Экспедиторское сопровождение в порту г. Санкт-Петербург;
- Доставка до получателя.

В августе 2020 г. компанией «Логберг-Транс» был организован сервис по доставке промышленного оборудования (Валы) из Китая в Санкт-Петербург.

Были организованы:
- Предоставление контейнера 20DC;
- Загрузка и крепление оборудования внутри контейнера;
- Морской фрахт;
- Экспедиторское сопровождение в порту г. Санкт-Петербург;
- Перегрузка изделий на автотранспорт и доставка до получателя.

В апреле-мае компанией «Логберг-Транс» был организован сервис по доставке частей промышленного оборудования из Китая в Санкт-Петербург.

Массо-габаритные характеристики грузов:
1) 4 700 * 3 360 * 1 550 мм, 18 160 кг;
2) 5 500 * 3 360 * 1 750 мм, 20 340 кг.

Были организованы:
- Предоставление 2 контейнеров 20FR;
- Доставка в порт отправления;
- Морской фрахт;
- Экспедиторское сопровождение в порту г. Санкт-Петербург;
- Доставка до получателя.

C июня 2019 г. по январь 2020 г. компанией «Логберг-Транс» был оказан комплекс услуг по транспортировке оборудования из города Санкт-Петербург в г. Ширин (Республика
Узбекистан) «под ключ» на условиях поставки DDP.

Для транспортировки оборудования было привлечено:
- 5 ж.д. платформ;
- 6 ж.д. вагонов;
- 1 ж.д. транспортёр;
- 4 трала;
- 16 автомобилей с тентованным полуприцепом.

Так же в комплекс мероприятий по доставке груза входили следующие услуги:
- Таможенное сопровождение всей партии товара в Республике Узбекистан, включая
получение всех необходимых разрешений и сертификатов, 100% досмотр всей партии
товара, оплата сборов при таможенном оформлении, выпуск товара в свободное
обращение в Республике Узбекистан (Импорт 40);
- Получение всех необходимых разрешений на провоз негабаритного и
тяжеловесного груза, оплата сбора за ущерб дорог на всём маршруте следования;
- Оплата ж.д. тарифа по всему маршруту следования;
- Перегрузка на автомобили и доставка с ж.д. станции Бекабад до конечного грузополучателя на Фархадской ГЭС.

Отдельно выделим доставку тела трансформатора ТДТН-40000/110-У1, массой 78,5 тонн
и габаритными размерами 634х280х442 см.

Для его перегрузки с ж.д. транспортера на трал в Республике Узбекистан был привлечен 200 тонный кран, а так же выделен отдельный путь для размещения транспортера с удобной перегрузкой на трал.

Осуществлены подготовительные работы необходимые для перевозки крупногабаритного и
тяжеловесного груза по всему маршруту следования:
- Отключение и подъем сетей связи, линий электропередач;
- Отключение, демонтаж и монтаж труб газоснабжения;
- Предоставление машины сопровождения ГАИ Республики Узбекистан.

Норильск расположен за Северным полярным кругом, является крупным центром цветной металлургии. Всего 4 месяца в году температура воздуха в регионе имеет знак «+», зимой она опускается ниже -30 С. Продолжительность отопительного периода в регионе в 1,5 раза длиннее, чем в г. Москва.

Норильская ТЭЦ обеспечивает электроэнергией и теплом жилые зоны, промышленные объекты, ряд горно-металлургических предприятий Красноярского края.

Летом 2019 года ООО «Логберг-Транс» была осуществлена перевозка оборудования ГВП из Таганрога в порт Дудинка с дальнейшей доставкой до Норильской ТЭЦ.

Масса брутто партии: 212 тн
Объём партии: 2 850 куб. м
Количество грузовых мест: 234 шт.
Количество крупногабаритных мест: 65 шт. (более 1/4 от всей партии)

Данный проект включал в себя следующий сервис:

- Страхование перевозимого груза;
- Доставка оборудования в порт г.Таганрог автотранспортом;
- Хранение груза в порту в ожидании судна;
- Отгрузка и крепление груза на судне;
- Фрахт до порта Дудинка судном типа «река-море»;
- Выгрузка в порту Дудинка;
- Доставка до Норильской ТЭЦ автомобильным транспортом;
- Выгрузка груза на Норильской ТЭЦ;
- Размещение груза на хранение согласно ГОСТ 15150-69.

Белорусская АЭС (БелАЭС) —первая атомная электростанция, типа АЭС-2006. Расположена в 18 километрах от города Островец. Строительство станции началось в 2011 г. Запуск первого блока состоялся в августе 2020 года.

В 2017 г. компанией «Логберг-Транс» был осуществлён комплекс услуг по доставке энергетического оборудования из Санкт-Петербурга в адрес БелАЭС.

Самые крупные изделия:

1) Статор:
Габаритные характеристики: 11,34 м * 4,28 м * 4,82 м
Степень негабаритности: Н8880
Вес брутто: 434 тонны

Перевозка осуществлялась 32-осным сочленённым транспортёром г/п 500 тн с вагонами прикрытия, 2 контрольными рамами, отдельным локомотивом.

Груз следовал по согласованному графику. За время движения состава, было снято более 50 грузовых поездов, демонтирована / монтирована инфраструктура Октябрьской и Белорусской железных дорог.

2) Ротор:
Габаритные характеристики: 17,17 м * 2,13 м * 2 м
Вес брутто: 114 тонны

Перевозка осуществлялась 8-осным вагоном-транспортёром.

Был оказан следующий сервис:
- Заказ транспортёров по форме ДУ-18;
- Согласование чертежей;
- Предоставление 23 единиц подвижного состава для доставки габаритного груза;
- Получение разрешающих телеграмм от ЦДВ ОАО «РЖД» и ГО «БЖД»;
- Мониторинг движения груза;
- Приём и раскредитование вагонов по ст. Бобровники (БЖД);
- Оплата станционных сборов;
- Подача / уборка вагонов;
- Мобилизация / демобилизация гидравлической портальной системы (Тип GHS-1100, г/п 1 100 тонн) для выгрузки оборудования на подъездных путях;
- ООО «Логберг-Транс» - грузополучатель на ст. Бобровники (БЖД);
- Доставка оборудования в машинный зал;
- Оплата ж.д. тарифа на груженые рейсы и возврат вагонов.

В декабре 2016 г. состоялась морская перевозка двух комплектов ЭКГ-10.

Маршрут перевозки: г. Санкт-Петербург – г. Халдия (Индия)

Количество грузовых мест: 46 шт.
Объём всей партии оборудования: 1640 м.куб.
Вес всей партии оборудования: 622 тонны

Был оказан следующий сервис:
- Оформление специальных разрешений для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузовых мест;
- Предоставление автомобильного транспорта для доставки оборудования в порт отправления;
- Предоставление мафи-трейлеров и перегрузка изделий с автотранспорта на них;
- Экспедирование в порту Санкт-Петербурга;
- Морской фрахт до порта назначения.

Комплекс услуг по мультимодальной транспортировке трансформатора ТДТН-40000/220-У1 для проведения сертификационных испытаний на заводе в Чешской республике.

Общий вес перевезенного оборудования: 117 221 кг.
Вес самого трансформатора: 97 000 кг.

Трансформатор был доставлен в порт г. Санкт-Петербург, откуда была осуществлена морская перевозка в порт Любек. Речная доставка из Германии в Чехию была согласована по реке Рейн. Однако, из-за сильной жары она обмелела и судоходство было остановлено.

Так как даты сертификации были зарезервированы на год вперед, было необходимо доставить трансформатор на завод вовремя. Был выбран новый маршрут по реке Эльба.

Трансформатор был доставлен на испытания в срок, после них возвращен в место эксплуатации.

Предоставлены следующие услуги:
- Для минимизации времени и расходов клиента на таможенное оформление при вывозе и ввозе оборудования, была предоставлена услуга «временный вывоз по Карнет АТА»;
- Автодоставка с завода в Санкт-Петербурге негабаритного и тяжеловесного трансформатора, навесного оборудования в порт Санкт-Петербург;
- Организация перегрузки на мафи-трейлер, внутрипортовое экспедирование;
- Морской фрахт до порта Любек 1 мафи-трейлера и 2 тентованных автомобилей;
- Экспедирование в порту Любек, подача кранов для перегрузки с мафи-трейлера на речное судно;
- Речной фрахт до порта Германии, организация перегрузки на низкорамный трал;
- Исследование трассы до завода получателя в Чехии, получение разрешений;
- Автодоставка трансформатора до Праги для проведения испытаний;
- Автодоставка 2 тентованных а/м с навесным оборудованием;
- Обратная доставка в Санкт-Петербург по такому же маршруту после испытаний трансформатора.

В июле 2013 был осуществлен комплекс услуг по мультимодальной транспортировке энергетического оборудования для ТЭС «Полярная» по маршруту: порт Венло, Нидерланды – порт Антверпен – порт Санкт-Петербург – DAP Салехард, машзал ТЭС «Полярная»

Груз: Газотурбинная генераторная установка
Общий вес перевезенного оборудования: 877,5 тонн.

Предоставлены следующие услуги:

- Речной фрахт Венло – Антверпен;
- Погрузочно-разгрузочные работы в порту Антверпен;
- Морской фрахт порт Антверпен - порт Санкт-Петербург;
- Выгрузка с морского судна в порту Санкт-Петербурга;
- Хранение в течение 2 месяцев в порту Санкт-Петербурга;
- Разработка и согласование схем размещения и крепление груза на судовых средствах, используемых для транспортировки груза в порт Салехард;
- Погрузка на барже-буксирные составы, судно типа река-море в порту Санкт-Петербурга,
- Фрахт Санкт-Петербург - Салехард, включая согласование и получение разрешение на проход Новоземельными проливами (Северный морской путь);
- Разработка, изготовление спецкреплений;
- Строительство причала в Салехарде для выгрузки с РО-РО барж;
- Организация погрузочно-разгрузочных работ на причале выгрузки в Салехарде;
- Исследование трассы наземной доставки в г. Салехард;
- Получение разрешений на перевозку в Салехарде;
- Автодоставка от причала выгрузки до площадки в машзале ТЭС «Полярная»;
- Выгрузка на ТЭС «Полярная»;
- Сюрвейерское сопровождение груза.

В июле 2013 состоялась перевозка автомобильным транспортом крана LR 1300 из Санкт-Петербурга в Московскую область.

Вес всей партии оборудования: 2'500,00 тонн.

Тяжелые и негабаритные места:
1) Гусеницы – 72 тонны каждая;
2) Башенная часть – 48 тонн.

Перечень предоставленных услуг:
- Организация ПРР и экспедирования в порту Санкт-Петербург;
- Подача необходимого подвижного состава для транспортировки в сжатые сроки ;
- Автоперевозка из порта Санкт-Петербург в Московскую область;
- Мониторинг движения груза на всем пути следования.

Весь груз после таможенного оформления был вывезен на 119 автомашинах за 8 дней.

В октябре-ноябре 2013 г. производились отправки железнодорожным транспортом самоходной техники (корчеватели, оборудования подъемно-транспортное) прибывающей в порт Санкт-Петербурга из Гамбурга.

Машины отправлялись со станции «Красное Село» Окт. ж.д. в адрес деревообрабатывающих предприятий Восточно-Сибирской ж.д.

Перечень предоставленных услуг:
- Экспедирование в порту Санкт-Петербург;
- Вывоз автотранспортом на ж.д. станцию «Витебская товарная», Окт. ж.д.;
- Изготовление и согласование чертежей;
- Подача ж.д. подвижного состава;
- Технологическое сопровождение работ по постановке и креплению груза на подвижном составе;
- ПРР на станции;
- Крепёжный материал и работы по креплению груза на ж.д. подвижном составе;
- Антивандальная защита;
- Сдача на ж.д.;
- Мониторинг движения груза по ж.д.

В 2012 году, компания "Логберг-Транс" осуществила комплекс услуг по мультимодальной транспортировке оборудования для нефтеперерабатывающей промышленности.

Груз: Установка изомеризации пентан-гексановой фракции
Самое крупное изделие: Колонна - длина 67 метров, диаметр 6 метров, вес брутто - 186 тонн.

Партию (в т.ч. колонну) доставляли автомобильным транспортом с заводов в Испании в порт Бильбао для погрузки на судно типа «река-море».

Оборудование было доставлено в порт г. Астрахань водным транспортом, откуда доставлено до грузополучателя автотранспортом.